Kúpte si bezolejové jednotky skrutkového vzduchového kompresora triedy 0 priamo z čínskej továrne DECHUAN! Náš pokročilý dizajn eliminuje riziká kontaminácie oleja vo vašich výrobných linkách, pomáha vám znižovať mieru šrotu, predchádzať úniku vzduchu a minimalizovať náklady na údržbu. Kontaktujte nás ešte dnes pre cenové ponuky a objednávky.
Ako dôveryhodní čínski výrobcovia bezolejových skrutkových vzduchových kompresorov triedy 0, DECHUAN dodáva pokročilé systémy s meničmi s duálnymi permanentnými magnetmi. Toto nastavenie zabraňuje kolísaniu tlaku a znižuje spotrebu energie až o 35 %, čím pomáha medzinárodným továrňam čisto znižovať prevádzkové náklady.
Zo štandardných vzduchových kompresorov často unikajú stopové množstvá olejových výparov cez opotrebované tesnenia, čo ničí citlivé série produktov a spôsobuje drahé odstávky výrobných liniek. Certifikovaný vzduchový kompresor úplne odstraňuje toto riziko použitím fyzických izolačných tesnení a vodou chladených plášťov, vďaka čomu je ideálny pre nasledujúce priemyselné odvetvia:
• Elektronický a polovodičový priemysel: Používa sa pri výrobe čipov v čistých priestoroch a fúkaní dosiek plošných spojov. Nulová prítomnosť oleja zabraňuje adhézii mikroskopického prachu na kremíkových doštičkách, čím zabraňuje chybám v šarži produktu.
• Farmaceutický a medicínsky priemysel: Poháňa lisovanie tabliet, baliace stroje a siete nemocničného dýchacieho vzduchu. Zaručuje 100% čistotu vzduchu, aby sa eliminovalo riziko kontaminácie produktu.
• Spracovanie potravín a nápojov: Ideálne na triedenie produktov, vyfukovanie fliaš a čisté balenie. Eliminuje nebezpečenstvá pre bezpečnosť potravín spôsobené tradičným únikom olejovej hmly zo stlačeného vzduchu do produktových radov.
• Automotive Painting & Coating: Dodáva vysokoobjemový vzduch do automatických striekacích lakovacích ramien. Zabraňuje tvorbe kráterov, rybím okom a poruchám adhézie na automobilových povrchoch blokovaním všetkých stôp oleja.




Naša odolná konštrukcia zaisťuje, že bezolejový skrutkový vzduchový kompresor triedy 0 si zachováva stabilný výkon pri nepretržitej nepretržitej prevádzke s vysokým zaťažením 24 hodín denne, 7 dní v týždni bez tepelnej degradácie:
• Objemový rozsah výtlaku: 4,2 až 148,5 m³/min na základe systémových požiadaviek výrobcu.
• Výber menovitého výkonu motora: 55 kW až 900 kW vysokoúčinné priemyselné motory.
• Štandard čistoty vzduchu: Certifikovaný TÜV triedy 0 s nulovým výstupným prietokom vzduchu pri všetkých pracovných tlakoch.
• Rozsah nastavenia prietoku invertorom: 20 % až 100 % nastaviteľný prietok zodpovedajúci použitiu plynu v reálnom čase.
• Pracovný okolitý prah: Navrhnuté pre nepretržitú prevádzku až do 50 °C štandardnej teploty zariadenia.
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 - 10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 - 10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8,6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8,6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8,6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8,6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10,4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8,6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6.5-21.4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10,4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8,6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9.9-17.5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8,6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9.9-19.9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9.9-21.5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9.9-22.7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Podľa normy ISO 1217, príloha C, 4. vydanie (2009), sú referenčné podmienky výkonu jednotky nasledovné:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C
Výtlak FAD sa meria pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Modely s konštantnou rýchlosťou:
-7,5 bar modely: 7 bar
-8,6 bar modely: 7 bar
-10 bar modely: 9 bar
Modely VSD:
-8,6 bar modely: 7 bar
-10,4 bar modely: 9 bar
(2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (metóda snímania intenzity zvuku ISO 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor KpAd je neistý a je v súlade s testovacím kódom.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť skutočná hmotnosť.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 -7,5 ZR | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 ZR -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 -10 ZR | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -7,5 ZR | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -10 ZR | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -10 ZR | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -13 ZR | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| 200 -10 ZT | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14,1-38,4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- Relatívna vlhkosť: 0%
-Absolútny vstupný tlak: 1bar
- Vstupná teplota: 20°℃
Rýchlosť vybíjania (FAD) bola meraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch
Typ konštantnej rýchlosti:
-7,5 bar typ: 7 bar
-8,6 bar typ: 7 bar
-10 bar typ: 9 bar
Typ VSD:
-8,6 bar typ: 7 bar
-10,4 bar typ: 9 bar
(2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd).
Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím 150 9614/2 (metóda skenovania intenzity zvuku).
Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
(3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
300 – 750 ZR
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 -7,5 ZR | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 ZR -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 -10 ZR | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 315 -10 ZR | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 355 -10 ZR | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -7,5 ZR | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 ZR -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -10 ZR | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 450 -7,5 ZR | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 450 -10 ZR | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -7,5 ZR | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 ZR -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -10 ZR | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 630 -10 ZR | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 -10 ZR | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900 VSD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
ZR 200X-400X
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7,1-24,5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
1. Dual Permanent Magnet Inverter (IE5): Duálne synchrónne motory samostatne upravujú vysokotlakové a nízkotlakové otáčky hlavy v reálnom čase na základe požiadaviek továrne.
2. Postupné stláčanie a oddeľovanie vzduchu: Obsahuje zväzok rúrok z nehrdzavejúcej ocele, ktorý je odolný voči korózii a roboticky zváraný dizajn bez únikov. Vnútorný labyrintový odlučovač vody účinne odstraňuje kondenzát pred distribúciou.
3. Inteligentné monitorovanie v reálnom čase: Integrovaný ovládač Elektronikon® súčasne monitoruje pracovný stav bezolejového skrutkového vzduchového kompresora triedy 0 a sušičov, pričom poskytuje proaktívne varovania o údržbe a automatické vypínanie pri poruchách, aby sa zastavilo poškodzovanie šarží.
Vyspelá bezolejová skrutková technológia ZR, vodou chladené modely
1. Dual Permanent Magnet Inverter (IE5): Duálne synchrónne motory samostatne upravujú vysokotlakové a nízkotlakové otáčky hlavy v reálnom čase na základe požiadaviek továrne.
2. Postupné stláčanie a oddeľovanie vzduchu: Obsahuje zväzok rúrok z nehrdzavejúcej ocele, ktorý je odolný voči korózii a roboticky zváraný dizajn bez únikov. Vnútorný labyrintový odlučovač vody účinne odstraňuje kondenzát pred distribúciou.
3. Inteligentné monitorovanie v reálnom čase: Integrovaný ovládač Elektronikon® súčasne monitoruje pracovný stav kompresora a sušičky, poskytuje proaktívne upozornenia na údržbu a automatické vypínanie pri poruchách, aby sa zastavilo poškodenie v dôsledku šarže.
Aby ste zabezpečili svoje výrobné prostriedky a zaručili okamžité spustenie, každá objednávka produktu obsahuje globálne logistické monitorovanie a rýchlu podporu:
• Vývozné balenie vhodné na plavbu: Odolné drevené exportné rámy s vnútorným vákuovým odolným filmom proti vlhkosti, ktorý zabraňuje hrdzaveniu morskou soľou a prasklinám pri preprave.
• Rýchla servisná odozva: 10-minútová telefonická podpora, 1-hodinové lokálne nasadenie v servisných oblastiach, mesačné telefonické kontroly a štvrťročné plány kontrol na mieste.
• Oficiálna záruka na zariadenie: 12-mesačná úplná ochrana stroja pre hlavné mechanické zostavy, podporovaná 100% originálnymi náhradnými dielmi.
Odpoveď: Bezolejový skrutkový vzduchový kompresor triedy 0 využíva špeciálny vodou chladiaci plášť ovinutý okolo jedinečného dizajnu tesnenia typu Z. Toto usporiadanie fyzikálne izoluje cestu plynu od oblastí mazania, pričom udržuje teplotu nasávania druhého stupňa stabilnú okolo 40 °C. Zastavuje tepelnú rozťažnosť a zabezpečuje, aby sa do výstupného potrubia nedostala žiadna olejová hmla.
Odpoveď: Áno, náš duálny systém s variabilnou frekvenciou permanentných magnetov umožňuje široký rozsah nastavenia prietoku od 20 % do 100 %. Tradičné kompresory odvádzajú nepoužitý stlačený vzduch do atmosféry počas vykladania, čím sa stráca viac ako 30 % energie. Náš systém prispôsobuje otáčky motora priamo požiadavkám továrne, čím sa úplne vyhýba odvetrávaniu.
Odpoveď: Pretože náš stroj používa ložiská mazané olejom utesnené mimo kompresnej komory, vnútorné rotory nevyžadujú žiadne kontaktné preplachovanie olejom. Zabudovaný ovládač automaticky označí presné body opotrebovania komponentov. Tým sa úplne eliminujú tradičné sieťové filtre, čím sa v porovnaní s modelmi so vstrekovaním oleja znížia prestoje plánovanej údržby približne o 45 %.