Nízkotlakový bezolejový skrutkový vzduchový kompresor radu Atlas je skrutkový produkt so vstrekovaním oleja vyvinutý pre nízkotlakové aplikácie. Môže vám ponúknuť dôležitejšie veci: väčšiu úsporu energie, viac stlačeného vzduchu a dlhšiu životnosť. Pokročilé kompresné komponenty a mnohé pokročilé funkcie zaisťujú stabilný výkon a vynikajúcu efektivitu. Sme profesionálny výrobca a dodávateľ vzduchových kompresorov v Číne. Vitajte na konzultácii a nákupe.
Bezúdržbový systém pohonu
• Bezúdržbový, úplne uzavretý, zabraňuje vniknutiu prachu a nečistôt
• Nízkotlakový bezolejový skrutkový vzduchový kompresor je vhodný do drsného prostredia
• Vysokoúčinný ozubený prevod bez straty účinnosti spojok
• Maximálna prevádzková teplota okolia pre štandardný model je 46˚C a pre vysokoteplotný model je 55˚C
Ultra účinný motor
• Trieda účinnosti motora IE4
• Trieda ochrany IP55, trieda izolácie F, trieda zvýšenia teploty B
• Nehnaný koniec používa tukom mazané bezúdržbové ložiská
• Vhodné na nepretržitú prevádzku v drsnom prostredí
• Efektívne filtrujte nečistoty v oleji, aby ste predĺžili životnosť dielov
•Olejový filter je vybavený obtokovým ventilom
Nezávislý super veľký dizajnový chladič oleja a dochladzovač
•Nízka teplota na výstupe rotora zaisťuje dlhú životnosť oleja
•Vstavaný mechanický odlučovač pary a vody dokáže odstrániť takmer 100 % kondenzovanej vody
•Konštrukcia na uvoľnenie napätia eliminuje tepelný šok vo výmenníku tepla
•K dispozícii je diaľkové ovládanie, výstup alarmu, plány údržby a servisu a diagnostika siete
•Vstavaná diaľková diagnostika Smartlink maximalizuje výkon systému vzduchového kompresora a dosahuje úsporu energie
•Diagnostika viacerých kompresorov (2,4 a 6 jednotiek v spoločnom ovládaní sú voliteľné)
• Vysokovýkonný filter nasávania vzduchu
•Nízkotlakový bezolejový skrutkový vzduchový kompresor dokáže odstrániť 99,9 % prachu s hrubými časticami, čím sa zvyšuje ochrana komponentov kompresora
• Extrémne dlhá životnosť
Atlas GL 37-75 sa vyznačuje vynikajúcou účinnosťou, vynikajúcou kvalitou stlačeného vzduchu, nízkou spotrebou energie pri stabilných podmienkach používania plynu a inteligentnými charakteristikami, ktoré zaisťujú účinnosť a spoľahlivosť. Je prijatý dotykový ovládač Elektronikon, ktorý obsahuje vzdialenú diagnostiku a návrhy optimalizácie v reálnom čase, ktoré poskytuje SMARTLINK, ako aj OPCUA na integráciu do výrobných systémov.
|
Model kompresora |
Pracovný tlak |
FAD*Flow |
Výkon motora |
Hluk |
Hmotnosť |
Veľkosť exportu |
||
|
Bar(e) |
l/s |
m³/min |
kW |
hp |
dB(A) |
kg |
||
|
GL 37 |
4-5.5 |
139 |
8.33 |
37 |
50 |
68 |
1420 |
G212” |
|
GL45 |
4-5.5 |
175 |
10.5 |
45 |
60 |
68 |
1490 |
G212” |
|
GL55 |
4-5.5 |
242 |
14.5 |
55 |
75 |
69 |
1570 |
G212” |
|
GL75 |
4-5.5 |
290 |
17.4 |
75 |
100 |
69 |
1650 |
G212” |
|
Model |
Štandardný model |
||
|
Dlhé (mm) |
Široký (mm) |
Vysoká (mm) |
|
|
GL37/45/55/75 |
1 680 |
1 221 |
1 980 |
Výkonové parametre jednotky sú merané v súlade s ISO1217, príloha C a 2009
Test hladiny akustického tlaku pracovnej stanice: LpWSA (ref 20 μPa) dB(A)(chyba: 3dB(A))
Hladina hluku sa meria v súlade s normami ISO2151 a ISO9614
FAD sa meria pri nasledujúcich pracovných tlakoch: 5 bar pre model 5,5 bar
Referenčné prevádzkové podmienky: Absolútny nasávací tlak: 1 bar
Teplota nasávaného vzduchu: 20°C
Hlavná konštrukcia vzduchového kompresora Atlas GL 37-75
1. Sekcia hlavnej jednotky: Zahŕňa sací ventil, výfukový ventil, prevodový systém atď., Ktoré sa používajú na dosiahnutie nasávania vzduchu, kompresie a výfuku.
2. Pomocné systémy: vrátane systému mazacieho oleja, systému chladiacej vody, elektrického riadiaceho systému atď. sa používajú na zabezpečenie normálnej prevádzky vzduchového kompresora.
Pracovný proces vzduchového kompresora Atlas GL 37-75
1. Spúšťacia fáza: Po stlačení tlačidla napájania elektronický riadiaci systém automaticky spustí mazací systém a systém chladiacej vody vzduchového kompresora. Súčasne sa otvorí sací ventil a vzduch vstupuje do vnútra hlavnej jednotky.
2. Stupeň kompresie: Keď sa skrutkový rotor otáča, vzduch vo vnútri hlavnej jednotky je vystavený kompresnej sile a tlak sa postupne zvyšuje. V tomto bode je výfukový ventil uzavretý, aby sa zabránilo spätnému prúdeniu stlačeného plynu.
3. Výfukový stupeň: Po dosiahnutí nastavenej hodnoty tlaku elektronický riadiaci systém automaticky aktivuje výfukový ventil, aby vypustil stlačený plyn. Medzitým sa zatvorí sací ventil a nízkotlakový bezolejový skrutkový vzduchový kompresor sa dostane do stavu čakania na ďalší štart.
4. Fáza vypnutia: Keď je potrebné zastaviť prevádzku vzduchového kompresora, stlačte tlačidlo vypnutia. Elektronický riadiaci systém vypne mazací systém a systém chladiacej vody a postupne uzavrie sací a výfukový ventil. Nakoniec vzduchový kompresor úplne prestal fungovať.
Pracovný diagram vzduchového kompresora Atlas GL 37-75