Mobilný vzduchový kompresor s dieselovým pohonom

Referenčný produkt

Štandardný rozsah dodávky

Atlas Copco X1300, Y1300 a XRS 1500-20 sú odhlučnené, dvojstupňové skrutkové kompresory so vstrekovaním oleja, poháňané kvapalinou chladeným šesťvalcovým dieselovým motorom Cummins.

Jednotka pozostáva z dvoch vysoko účinných kompresorových prvkov, dieselového motora, chladenia, separácie vzduchu/oleja a riadiacich systémov – všetko je uzavreté v odhlučnenom oceľovom kryte s povrchovou úpravou.

Zvláštna pozornosť bola venovaná celkovej kvalite produktu, užívateľskej prívetivosti, jednoduchosti servisu a ekonomickej prevádzke s cieľom zabezpečiť najlepšie náklady na vlastníctvo vo svojej triede.

Dostupné modely

Vlastnosti

• DrillAir™

• Oiltronix™ V2

• Dodatočná 3 % úspora paliva

• Nová koncepcia nádoby na odlučovanie oleja

• XPR

• Dynamické zvýšenie prietoku

Výhody

• 30% zvýšenie rýchlosti vŕtania a pokrytie širokej škály aplikácií s jediným kompresorom

• Vysoká spoľahlivosť systému, zamedzenie tvorby vody v systéme kompresorového oleja a predĺžená životnosť prvku

• Žiadny ručný regulačný ventil alebo vedenie na reguláciu tlaku eliminujú súvisiace problémy so zamrznutím

• Ušetrite 1 hodinu na zmenu operačného systému

• Ponuka rozšíreného rozsahu na pokrytie viacerých aplikácií

• Ponúknite o 10 % väčší prietok počas preplachovania a doplňovania vretena

Technické parametre

Špecifikácie a rozmery

Základné údaje

Kompresorový prvok

Kvalitu kompresora možno merať spoľahlivosťou, účinnosťou a životnosťou použitého kompresorového prvku. Vďaka desaťročiam odborných znalostí v oblasti dizajnu prvkov kompresora je výsledkom výroba najúčinnejších a najspoľahlivejších kompresorov na trhu.

Separátor vzduch/olej

Separácia vzduchu a oleja sa dosahuje pomocou odstredivého odlučovača oleja kombinovaného s filtračnou vložkou.

Separátor je navrhnutý pre vyšší maximálny pracovný tlak a je vybavený utesneným vysokotlakovým poistným ventilom, ventilom minimálneho tlaku, automatickým odkalovacím ventilom a regulátorom tlaku.

Chladiaci systém

Motor je vybavený kvapalinovým chladičom a medzichladičom a kompresor je vybavený chladičom oleja. Chladiaci systém je vhodne navrhnutý pre nepretržitú prevádzku v okolitých podmienkach do 50°C, so zatvorenými všetkými dverami prístrešku.

Regulačný systém kompresora

Regulačný systém mobilného vzduchového kompresora poháňaný naftou pozostáva zo vzduchových filtrov, vzduchového zásobníka/odlučovača oleja, kompresorového prvku, zostavy vstupného ventilu so vstupným ventilom a odkalovacieho ventilu; všetko riadené elektronickým regulačným systémom.

Variabilný regulačný systém poskytuje plnú kontrolu tlaku a prietoku kompresora. Riadi tlak v nádobe a výstupný prietok meraním tlaku vzduchu a teploty vzduchu v niekoľkých bodoch a riadi vstupný vzduchový ventil, otáčky motora a vypúšťací ventil zodpovedajúci nameraným hodnotám.

Ekonomickú spotrebu paliva zabezpečuje plne automatický plynulý regulátor otáčok, ktorý prispôsobuje otáčky motora potrebe vzduchu.

Výpustné otvory

Stlačený vzduch je k dispozícii od 1 x G2.

Motor

Dieselový motor Cummins

Mobilný vzduchový kompresor poháňaný dieselovým motorom je poháňaný kvapalinou chladeným šesťvalcovým dieselovým motorom Cummins QSZ13-C550-30. Výkon motora sa prenáša na prvok kompresora cez silnú spojku.

Elektrický systém

X1300, Y1300 a XRS 1500-20 sú vybavené 24-voltovým záporným uzemneným elektrickým systémom.

Prístrojové vybavenie – XC4003

Ovládací panel XC4003 sa nachádza na prednej strane krytu kompresora.

Intuitívny ovládač Atlas Copco XC4003 sa ľahko ovláda so všetkými funkciami pohodlne na dosah ruky. Riadiaca jednotka tiež riadi operačný systém ECU motora a množstvo bezpečnostných upozornení a vypínaní pre rôzne parametre (uvedené nižšie).

Funkcia ovládača XC4003:

• Hlavná obrazovka

- Tlak v nádobe

- Hladina paliva

- Prevádzkové hodiny

- RPM

- Prietok vzduchu CFM

• Všeobecné nastavenia

- Stacionárna regenerácia DPF

- Diagnostika motora

- Auto Start/Load/Stop

- Jazyky

- Merné jednotky

• Merania

- Spotreba paliva

- Teplota chladiacej kvapaliny motora

- Teplota prvku kompresora

- Tlak v nádobe

- Zaťaženie motora

- Tlak motorového oleja

- Zaťaženie DPF sadzami

- Teplota paliva

- Napätie batérie

- Regulačný tlak

- Naložené/Vyložené hodiny

- Úspešné/Neúspešné štarty

- Servisné časovače (2)

• Prevádzkové kontroly

- Prednastavený prietok alebo prevádzkový tlak

• Servis

- Trendy údajov

- Zálohovanie projektu

• Alarm

- Aktívne alarmy

- História udalostí

- História záznamu alarmov

Bezpečnostné zariadenia

Kompresor je štandardne vybavený bezpečnostnými zariadeniami pre kompresor a motor. Jednotka sa úplne vypne, ak:

- Príliš vysoká teplota motorového oleja

- Príliš nízky pokles tlaku motorového oleja

- Výstupná teplota stlačeného vzduchu je mimo stanoveného rozsahu.

- Nízka hladina paliva

Štartér je tiež chránený proti preťaženiu pri nadmernej prevádzke alebo pri bežiacom motore.

Karoséria

Mobilný vzduchový kompresor s naftovým pohonom sa štandardne dodáva s pozinkovaným oceľovým krytom s práškovým náterom, ktorý poskytuje vynikajúcu ochranu proti korózii.

Široké dvere poskytujú kompletný servisný prístup ku všetkým komponentom.

Výrobné a environmentálne normy

X1300, Y1300 a XRS 1500-20 sa vyrábajú podľa prísnych predpisov ISO 9001 a plne implementovaného environmentálneho

Systém manažérstva spĺňajúci požiadavky ISO 14001. Pozornosť bola venovaná zabezpečeniu minimálneho negatívneho dopadu na životné prostredie.

Dodávaná dokumentácia

Jednotka sa dodáva s nasledujúcimi dokumentmi a certifikátmi:

- Zoznam náhradných dielov pre kompresor.

- Návod na obsluhu kompresora aj motora.

- Certifikát o skúške stroja.

- Osvedčenie plavidla.

Záručné krytie

• Informácie o záruke nájdete v prezentácii produktu.

• K dispozícii sú programy predĺženej záruky; pre viac informácií kontaktujte svojho miestneho obchodného zástupcu.

* Poznámka: Vzhľadom na neustále zlepšovanie produktov sa technické špecifikácie môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.