DECHUAN dodáva kvalitný bezolejový skrutkový vzduchový kompresor Dual-Drive VSD pre globálne veľkoobchodné obstarávanie. Vďaka dvom nezávislým motorom s permanentnými magnetmi tento stroj optimalizuje spotrebu energie počas rôznych výrobných zmien.
Ak chcete znížiť účty za elektrinu vo výrobnom závode, objednávka od expertných dodávateľov bezolejových vzduchových kompresorov s dvojitým pohonom VSD v Číne poskytuje okamžitú návratnosť investície. Konštrukcia dvojitého permanentného magnetu DECHUAN eliminuje tradičné straty mechanického spojenia a umožňuje nastavenie prietoku v širokom rozsahu od 20 % do 100 %, pričom presne zodpovedá kolísajúcemu zaťaženiu nástroja.
Tradičné kompresory s premenlivou frekvenciou používajú jeden motor na otáčanie vysokotlakových aj nízkotlakových skrutkových rotorov prostredníctvom spoločného prevodového mechanizmu. To spôsobuje mechanické straty pri chode v nízkych otáčkach. Vzduchový kompresor využíva vynikajúcu split architektúru:
• Nezávislé motory s permanentným magnetom IE5: Nízkotlakové a vysokotlakové stupne kompresora sú poháňané samostatnými vyhradenými motormi s permanentným magnetom IP66. Každá etapa má svoj vlastný optimálny rýchlostný profil.
• Široký rozsah regulácie prietoku: Naše vlastné frekvenčné meniče dosahujú stabilné nastavenie prietoku medzi 20 % a 100 %, čím úplne eliminujú obmedzujúce „okná rýchlosti“, ktoré sa vyskytujú v nižších systémoch s jedným motorom.
• Žiadna tlaková nadmerná kompresia: Systém udržiava kolísanie tlaku v potrubí striktne v rozmedzí 0,10 bar, čím zabraňuje plytvaniu energiou spojenou s pretlakovaním továrenskej siete.
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 - 10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 - 10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8,6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8,6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8,6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8,6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10,4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8,6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6.5-21.4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10,4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8,6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9.9-17.5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8,6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9.9-19.9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9.9-21.5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9.9-22.7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Podľa normy ISO 1217, príloha C, 4. vydanie (2009), sú referenčné podmienky výkonu jednotky nasledovné:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C
Výtlak FAD sa meria pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Modely s konštantnou rýchlosťou:
-7,5 bar modely: 7 bar
-8,6 bar modely: 7 bar
-10 bar modely: 9 bar
Modely VSD:
-8,6 bar modely: 7 bar
-10,4 bar modely: 9 bar
(2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (metóda snímania intenzity zvuku ISO 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor KpAd je neistý a je v súlade s testovacím kódom.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť skutočná hmotnosť.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 -7,5 ZR | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 ZR -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 -10 ZR | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -7,5 ZR | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -10 ZR | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -10 ZR | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -13 ZR | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| 200 -10 ZT | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14,1-38,4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
- Relatívna vlhkosť: 0%
-Absolútny vstupný tlak: 1bar
- Vstupná teplota: 20°℃
Rýchlosť vybíjania (FAD) bola meraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch
Typ konštantnej rýchlosti:
-7,5 bar typ: 7 bar
-8,6 bar typ: 7 bar
-10 bar typ: 9 bar
Typ VSD:
-8,6 bar typ: 7 bar
-10,4 bar typ: 9 bar
(2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd).
Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím 150 9614/2 (metóda skenovania intenzity zvuku).
Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
(3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
300 – 750 ZR
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 -7,5 ZR | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 ZR -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 -10 ZR | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 315 -10 ZR | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 355 -10 ZR | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -7,5 ZR | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 ZR -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -10 ZR | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 450 -7,5 ZR | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 450 -10 ZR | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -7,5 ZR | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 ZR -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -10 ZR | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 630 -10 ZR | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 -10 ZR | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900 VSD
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Hmotnosť - plný výkon (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
ZR 200X-400X
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Inštalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Model | Maximálny výfukový tlak (bar) | Dopravné FAD (l/s) | Dopravné FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Štandardná hmotnosť (kg) | Veľkosť L (mm) | Veľkosť W (mm) | Veľkosť H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7,1-24,5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Výkonnostné referenčné podmienky pre jednotku boli merané podľa prílohy C, 4. vydanie (2009) normy ISO 1217:
· Relatívna vlhkosť: 0%
· Absolútny vstupný tlak: 1 bar
· Vstupná teplota: 20°C Rýchlosť vypúšťania (FAD) bola nameraná pri nasledujúcich prevádzkových tlakoch:
Typ konštantnej rýchlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· Typ -8,6 bar: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisného akustického tlaku triedy A pracovnej stanice (LpWSAd). Merané podľa ISO 2151:2004 (použitím metódy snímania intenzity zvuku 150 9614/2). Novo pridaný korekčný faktor je úplne neistá hodnota (KpAd), v súlade s testovacím kódom.
· (3) Hmotnosť je len orientačná; má prednosť dodaná skutočná hmotnosť.
Tradičné kompresory s pevnými otáčkami bežia pri plnom elektrickom odbere, aj keď vaše výrobné nástroje vyžadujú iba 40 % vzduchového výkonu. Prebytočný stlačený vzduch sa jednoducho vypustí do atmosféry alebo sa plytvá počas dlhých, neefektívnych cyklov vykladania, pri ktorých sa motor otáča bez toho, aby vykonal užitočnú prácu.
Každý dvojpohonný VSD bezolejový skrutkový vzduchový kompresor je integrovaný s naším centrom pre vzdialenú správu internetu vecí (IoT). Továrenskí inžinieri môžu bezpečne kontrolovať otáčky motora, spotrebu energie a servisné upozornenia z akéhokoľvek autorizovaného počítača alebo mobilného zariadenia. Táto transparentnosť umožňuje tímom údržby overiť presné úspory energie týždeň po týždni.
Textilné továrne prevádzkujú kontinuálne tkáčske stroje, kde napínanie priadze vyžaduje stabilný tlak vzduchu, ale presný požadovaný objem sa neustále mení s cyklom krosien. Spoločnosť DECHUAN nainštalovala kompresor vo veľkom textilnom závode. Dvojitý systém permanentných magnetov IE5 okamžite sledoval dynamické zmeny mlyna, udržiaval tlak v potrubí pevne stanovený v rozmedzí 0,10 baru a znížil mesačné účty za výkon kompresora zariadenia o 35 %.
Odpoveď: Nie. Všetky skrine DECHUAN VSD majú zabudované harmonické filtre a tienenie. Sú plne certifikované, aby zabezpečili, že elektronika kompresora nenaruší miestne elektrické vedenia alebo neovplyvní citlivé automatizované výrobné zariadenia.
Odpoveď: Nie. Naše motory s permanentnými magnetmi IE5 navrhnuté na mieru využívajú úplne utesnené, olejom mazané ložiskové puzdro integrované priamo do centrálneho mazacieho systému kompresora. Tento dizajn blokuje nečistoty a okolitú vlhkosť a zároveň eliminuje manuálne mazanie.
Odpoveď: Stupeň krytia IP66 zaisťuje úplné utesnenie proti silnému prachu, vláknam a vysokotlakovým prúdom vody. To umožňuje motorom s permanentnými magnetmi spoľahlivo fungovať vo vlhkom prostredí, v ktorom sa hromadia vlákna, bez vnútorného skratu.



